國內最後更新 2016年05月8日 21时41分 (吉隆坡8日訊)馬華總會長拿督斯里廖中萊今日宣佈,馬華中委會一致通過展延今年的黨選,以全面備戰全國大選。廖中萊指出,由于砂拉越第11屆州選已過,馬華目前要全力備戰全國大選,以便在全國大選中,打好翻身戰,因此決定援引馬華黨章167條文,展延今年的馬華黨選,至來屆全國大選后不超過6個月內進行。與此同時,廖中萊也宣佈,隨著今早舉行的雪蘭莪州擴大代表制匯報會后,馬華中央領袖的全國匯報會已全部結束。他說,基層對擴大代表制的反應佳,并支持馬華中央修改黨章,以擴大代表制來代替中央代表制。他補充,馬華總秘書是修改黨章負責人,將會盡快去擬定修改黨章的詳情,再決定最適合召開特大的日期,以加快馬華黨內改革的腳步。廖中萊也宣佈委任馬華黨產委員會成員馮賜明為受委中委,他認為這名律師背景的領袖,以全面參與馬華改革及轉型的計劃。據了解,雖然巫統及民政黨已宣佈展延黨選,但是馬華因受限於黨章闡明除非政府宣佈閃電大選,否則中委會只能在距離上屆大選后的36個月(3年),議決展延黨選。今年5月5日是第13屆全國大選滿3年。根據馬華黨章167條款闡明,倘若出現即將舉行全國大選的跡象,有超過2/3中央委員會成員認為必須為全國大選而做好準備工作,中央委員會就可以議決展延黨內各級的選舉至大選結束後不超過6個月的時間內進行;除非政府宣佈閃電全國大選,中央委員會只能在上屆全國大選舉行後的36個月,議決展延黨選。雖然馬華黨內早前展延支會黨選時,曾出現不滿的聲音,并盛傳馬華副總會長拿督蔡智勇為發起人的簽名運動的議案,也包括不要展延黨選,惟今日的中委會卻是一致通過展延黨選的議決。蔡智勇今日有出席中委會,但沒有出席較后記者會。陪同廖中萊一起召開記者會的馬華領袖,包括:總秘書拿督斯里黃家泉、副總會長拿督李志亮、婦女組主席拿督王賽之、馬青總團長張盛聞、副總秘書拿督黃日昇及副總財政拿督斯里蔡寶鏹。继续阅读,

國內最後更新 2016年08月27日 18时02分 (布城27日訊)骨痛熱症病例劇增,短短兩個星期全國就發生了100宗骨痛熱症,病例從原有的1900宗瞬間增至2000宗。在今年的第33週(8月14日至20日),骨痛熱症病例就增加了11.6%,即是從原有的1963宗增加至2190宗。而上個星期,就有9宗患者因骨痛熱症身亡的病案。其中8個州屬的病例皆有提升,吉隆坡與布城共有88宗,佔有綜病例的53%。雪蘭莪共有84宗,佔總百分比的8.7%;吉蘭丹有25宗,佔9.2%;霹靂共有23宗,佔52.3%;柔佛共有18宗,佔12.6%;彭亨共有17宗,佔29.3%;檳城共有13宗,佔81.3%;登嘉樓則有8宗,佔33.3%。至今年8月20日為此,統計顯示我國共有7萬1590宗骨痛熱症病例,相較今年同期的7萬8245宗,下降了8.5%, 即6655宗,而骨痛熱症的死亡病例,也比去年減少了25%。但今年衛生部劃定的骨痛熱症警戒區卻比去年更多,從原來的635個區域,提升至698個,其中熱點地區也從原來的90個多加了1個。衛生部表示,今年中期的病例僅是緩慢上升,惟年杪卻暴增。儘管如此,衛生部補充,指從今年6月開始,他們所劃定的警戒區,出現了病例減緩的現象,相信在未來病情會得到更好的控制。為了消滅骨痛熱症,衛生部在全國各地推行住宅區滅蚊計劃,清除在居家環境中容易積水的雜物、空瓶子等等。衛生部也將與馬來西亞國家建築工業發展局、地方政府,以及職業健康與安全局合作,共同打擊骨痛熱症。衛生部也將在建築商與發展商的配合之下,推行社區與環境保護活動。希望籍此在建築工地設計上有所改進,避免廢區積水與雜物堆積,以減少工地感染的病例。衛生部也呼籲民眾,若有任何疑似感染骨痛熱症的情況,請盡快聯絡附近的醫療單位。根據今年8月18日發出的最新寨卡病例匯報,國際衛生組織表示,共有70個國家出現感染病例。所幸目前,我國沒有出現任何感染病例。继续阅读,

國內最後更新 2016年06月1日 19时55分 (新山1日訊)我國政府預計從7月16日開始向入境我國的新加坡車輛征收20令吉的入境費,並從今日起展開外國車輛入境準證系統試跑。柔佛州公共工程、鄉區與城市發展委員會主席拿督哈斯尼昨日受問時披露,外國車輛入境準證系統(VEP)將在今日試跑,20令吉的收費則從7月16日開始徵收。「目前至少12萬名擁有新加坡註冊車輛的車主已經完成登記手續。在過去兩個月使用馬新兩個關卡進入我國的100萬輛轎車中,有60%屬于新加坡註冊車輛。」他指出,陸路交通局將負責這兩週的系統試跑操作,以確保該系統能有效運作。「上述系統也能偵測到有關新加坡註冊車輛是否繳交罰款,因為很大部分的新加坡註冊車輛拖欠大筆罰款未繳。」哈斯尼表示,隨著外國車輛入境準證系統的啟用,陸路交通局也會在關卡設立24小時服務櫃台,官員分三班制輪流在服務櫃台提供協助,確保操作順暢。此外,若使用者遇到系統問題,也能尋求值班官員的協助。「相信在之後可能會出現塞車問題,但情況應該不會太嚴重。從我們所取得的回饋顯示,新加坡方面的駕駛者較關注的是落實外國車輛入境準證系統后,可以避免塞車。」他提到,陸路交通局也增派人手,盡所能確保外國車輛入境準證系統能夠順利操作。哈斯尼也向《星報》指出,關卡的通關櫃台將裝置相機及感應器,以掃描車輛車牌及無線射頻識別技術(RFID)入境貼紙。任何新加坡註冊車輛在進入我國時,都將被征收20令吉入境費,但沒有仿效新加坡給予10天的免費入境。另一方面,柔州旅遊、商貿及消費人事務委員會主席拿督鄭修強說,我國向外國註冊車輛徵收入境費本月起試跑,7月中旬落實的收費政策料將會遭成暫時性影響,預料會維持3個月。鄭修強今日出席「中國-馬來西亞建材合作與投資項目對接會」時受詢時指出,他本身認為此次向外國註冊車輛徵收入境費的政策不會有太大的影響,畢竟柔佛有各種吸引新加坡人民繼續入境我國的特點。「新加坡遊客在柔佛遊客量排行第三,政策落實的初期相信會有一些影響,若政策引起過大的反應,有關方面才會做出調整,不過,預料影響不大。」另一方面,柔佛中華總商會總會長拿督陳成龍受詢時說,在還未提升柔佛長堤設施前,徵收外國註冊車輛入境費是不正確的做法。「馬新兩國政府不能一再增加人民的負擔,相反的,應該互惠互利,降低人民的負擔。」他說,馬來西亞和新加坡都是東盟國家,理應不再向人民收取更多的費用,繼續增加人民的負擔。继续阅读,

國內最後更新 2016年05月18日 00时25分 (吉隆坡17日訊)馬航MH17失事已近兩週年,俄羅斯總統普京已經準備好與我國首相拿督斯里納吉討論這起被烏克蘭擊落的飛機事故。俄羅斯媒體引述克姆林宮發言人尤里烏沙科夫指出,在納吉訪俄期間,普京已經準備好在與納吉會面時,討論在2014年7月被烏克蘭東部親俄武裝分離主義份子擊落的MH17相關課題。「馬來西亞代表應該希望討論波音客機(MH17)的課題,我們當然也會準備好談論相關課題。」納吉本週將會前往俄國出席東盟高峰會。馬航MH17在2014年7月14日,從阿姆斯特丹飛往吉隆坡時,在頓涅茨克州墜毀,機上298人全數罹難。當時烏克蘭親俄武裝份子和俄羅斯衝突雙方均否認與事件有關,并互相指責對方,指對方必須為此事件負責。官方在去年10月公佈空難調查結果,指客機被俄制BUK毛櫸導彈所擊落,該導彈是由烏克蘭東部親俄武裝分離主義份子所發射。今年4月25日,英國廣播公司(BBC)公佈新紀錄片,指MH17可能被烏克蘭一架戰機擊落,而不是被俄羅斯地對空導彈擊落。继续阅读,

國內最後更新 2016年05月3日 21时02分 (北海3日訊)檳州職場衛生及安全局主任莫哈末羅斯迪指出,檳州在過去一年共發生26宗的職場致命意外,其中有17宗涉及19條人命,或占60%是來自建築工地,因此該局推動5大指南以期降低意外發生。他說,在17宗職場致命意外中,其中11宗涉及高樓墜下、4宗遭重型交通撞死及其它遭重物夾斃的案例顯示,我國員工必須灌輸及培養在攀登高樓時職場安全的文化。「總部推薦的5大指南,包括高樓工作、混泥土工程、預製鷹架、挖掘、起重作業指南主要是預防工作,並希望相關業主能夠遵守。」他今日出席配合職場安全日而主辦的研討會,並隨后在記者會表示,在過去一年該局共檢舉494個建築工地,共發現170個建築工地安全不達標,獲D;另有112個建築工地則獲得C的滿意水平。他說,該局去年開出69張的罰單,並將38案件帶上法庭,其中27宗涉及建築工地、6宗在製造業、2宗在商業及3宗服務業。「在今年截至4月,檳州經已發生261宗的職場意外,奪走5條人命、導致6人永久殘疾、3宗個案性命垂危。我們當然希望並不會再有人遭殃,但是這需要各造的配合。」他指出,基于檳城房屋的密度極高,所以在建築工地施工都會影響左鄰右里,該局鼓勵起重作業避免在上下班的繁忙時段進行,反而可以選擇在晚上施工,以將意外減至最低。早前,他在致詞時表示,在外國,即使建築物施工,有關工程置放的安全網都會有圖案吸引遊客的目光,這不僅不會讓前來觀光的遊客深感失望,而且還可以讓建築物外觀亮麗,希望業者也可考慮這個建議。「往往在主辦醒覺運動時,有雇主詢問職場安全是否有利可圖,因而衍生了我們部門本身的計算法,即一名員工若遭遇不幸直接影響公司生產力而導致損失,間接的虧損則要比直接損失高出4倍。」他甫從吉打調任檳州主任約一個月,並自嘲他人在詢及吉打情況時,他的回應是和平,在詢及檳城的狀況,則讓他深感頭暈,並希望業者能夠一起配合推廣職場安全醒覺運動。會上,檳州至今共有423個註冊的建築工地,共有90名參與者出席,比預期的70人要高,反應令人鼓舞。隨同出席與會者包括檳州職場衛生及安全局(技術)副主任依德里斯。继续阅读,

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时间:2016-04-14 01:01:02