原标题:生死营救107小时河北坠井男孩确认死亡  新京报快讯(王煜李明曾金秋赵蕾)一场生死大救援终于结束,河北6岁男童坠井101小时后,被白衣医护人员从井里抱出,记者从现场救援人员口中得知,坠井男童赵梓聪,已经确认死亡。  这场救援自11月6日上午11时展开,北保定蠡县中孟尝村6岁的赵梓聪跟着父亲在地里收白菜时,不慎掉落40米深的枯井中。  据新京报此前报道,事件发生后,当地随即开展救援工作,先后启用百余辆挖掘设备,期间救援队伍曾多次更改救援方案。  11月7日14时,枯井已被挖开27米,但由于天气寒冷,土质松软,现场挖掘拓展难度加大,枯井的破拆工作也越来越艰难,急需臂长挖掘机、拉土机。  8日,救援已进行超过60个小时,参与到救援的工程车辆达140多辆,救援人员500多人,救援物资食品用品等共2400多件,收集的捐助善款近10万元,爱心企业提供柴油10吨。  期间有媒体报道,挖掘过程中因井底伴随大量雾气,并没有探测到生命体征。  9日,救援方案出现调整,开始进行人工轮流挖掘。由于该井为积土井。考虑到之前运来的护臂筒有螺纹,提升使用时阻力较大,连夜更换为平滑的筒壁。每16人一组轮流人工铁锹挖掘,虽然挖掘进度理想,但当时仍无法估计抵达井底的深度和时间。  9日早上11时,40米深的枯井周边已被挖成直径120米的大坑,动土20多万立方米,但挖掘工作才真正进入倒计时。第三根护臂筒与第二个护臂筒焊接成功,,挖掘速度达到了一米每小时,此时距离井底不到7米。  中午14时左右,保定市儿童医院和蠡县人民医院两辆救护车先后到达现场,医护人员抱着毛毯等救护设备陆续下坑,准备进行救援,同时警务人员在现场疏散开一条救援通道。所有现场施工人员也从井口附近撤退,救援人员提来20余个提土用的竹篮,用于清理井底积土。  期间媒体报道的说法中,有称距离井底只有不到6米,也有称只剩下2米的,但无一例外,大家都认为救援已经进入了冲刺阶段。  但傍晚18时20分官方召开的通报会,却称情况远比想象的复杂。蓝天救援队队长庞治说,救援时间仍无法确定,曾经试过很多方式探测孩子的迹象,但因井下情况复杂,目前仍未发现任何线索。  到了10日早上9时,救援仍在进行,但河北直隶救援队长王小冬告诉媒体,该队12名队员凌晨4点已全部撤回,现场救援由蓝天救援队主导。  一个小时候,距离坠井男童救援已经超过97个小时,保定蓝天救援队发布消息称,此次救援共出队66人,45台车往返25200公里,多人现场连续作业36小时。  直到10日晚上22时30分钟左右,新京报记者看到两名医护人员在整理医护用具,在挖的坑旁边等待,救护车开到坑边。  10时38 分,警察将家属放行至井口,现场一辆救护车打开了车灯和车门,据现场记者了解到,车将开往蠡县医院。  10日晚11时,在被困井底107小时后,救援人员终于在40多米深的井底发现6岁男童赵梓聪,现场医务人员描述,赵梓聪被发现时已经停止呼吸,确认死亡。  编辑:倪雪莹责任编辑:

据台海网9月16日报道 日前,台湾“中央日报“”网络报刊发社评指出,蔡英文过去曾批评马当局是装睡的人叫不醒,但经过三个多月后,我们几乎可以确信,蔡当局比马当局有过之而无不及,不只社会叫不醒,连民进党党内的人都叫不醒,其装睡的程度,堪称台湾政治的新风景。  九三军公教大游行,蔡英文视若无睹,一句“我们照行程走”,表示她要继续装睡。九一二观光产业大游行,要求当局正视陆客大幅下降对产业的冲击。游行前,张景森“政务委员”突然清醒过来,表示陆客是我们最需要的朋友,但“行政院”发言人马上说他讲的话不代表“行政院”的政策,换言之,就是要他继续装睡。虽然“行政院”提出了三百亿元纾困方案,但显然开错了药方,业者并不领情。除了装睡的当局外,还有什么理由呢?  在两岸关系上,蔡当局装睡的本事更令人惊讶。从五二〇之后,陆委会以及海基会都陷入装睡的境界,遇到记者询问,只会像跳针一样的回答问题。跳针久了,记者也知道这是装睡的呓语,现在也没有什么期待了。一个海基会董事长职务,可以拖三个多月才任命,并且还能说这是善意,真的是令人大开眼界。蔡英文日前出席海基会的秋节台商联谊活动,在致词时甚至于表示,新任的海基会田弘茂董事长可以为台商朋友提供最好的服务。试想,一个连大陆都去不了的董事长,一个传真被已读不回的海基会,能为台商提供什么样的服务?事实上,这一次出席的台商人数,比以往国民党执政时期少了二分之一以上,可见台商也知道当局在装睡,根本叫不醒。  “新南向”政策也是装睡,连民进党“立委”都批评,预算只编列四十二亿元,号角吹得太小声。事实上,民进党“立委”误会了蔡当局。号角吹得小,因为蔡当局自己心知肚明,“新南向”根本不可能成功。蔡英文办公室负责“新南向”的黄志芳主任,屁股都还没热就要调到新加坡,而“行政院”负责“新南向”的“政务委员”竟然说,台湾推动“新南向”的优势是台湾人的诚恳。连当局自己都不相信了,当然连预算也不知道该怎么编。  的确,装睡的当局叫不醒。然而,蔡当局为什么要装睡?这才是我们要追问的问题。在观察了将近四个月之后,我们已能体谅蔡当局装睡的苦衷。一个当局如果有本事,有解决问题的能力和对策,那根本不用装睡;但一个政府没有本事,没有解决问题的能力和对策,  请问,除了装睡之外,还有什么更好的办法?老实说,民进党内的各派系正在疯狂的抢资源,甚至一些在马当局时代的兼职都变成了正职。该报社评也曾指出,民进党一向都是派系政治,而民进党内所谓的英派只是媒体创造出来的名词,根本不存在,因此蔡英文根本是虚位领导人。蔡英文现在陷入派系结构困境、昨非今是的困境、深绿绑架的困境、以及财政困窘的困境,而她又没有打破困境的勇气与本事,不装睡又能怎样呢?  问题是,她能装睡,但台湾能装睡吗?责任编辑:

到会后他提出政府不能通过限制网约车来“救”出租车,担心重返打车难时代  昨天下午,前往参加网约车立法座谈会的广州市政协委员韩志鹏,因为遭遇网约车“打车难”而迟到了一个钟。  随着北上广深等城市齐齐出台网约车管理细则征求意见稿,“网约车会否难打”近日成为了公众关注焦点。  ■新快报记者 董芳      “去开网约车立法座谈会,打不到的士,网约车约了几次才有人回应。唉,40分钟了,还在风雨中等待……”昨天下午,韩志鹏发了这样一条令人有点啼笑皆非的微博,引发许多网友热议。  韩志鹏告诉新快报记者,作为消费者代表,广州市法制办邀请他参加《广州网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》(下称意见稿)立法公众座谈会。会议定于下午2时30分开始,不到2时,韩志鹏就从位于同德花园的家出发,到路边打车,结果因为下雨,再加上通过该路段的出租车本来就不多,竟没有看到一辆空车。焦急的韩志鹏又开始尝试平时经常使用的“如约”和“神州”网约车,但是等了很久,最后“如约”才接了单,结果迟到足足1小时。  座谈会上,面对出租车行业代表和网约车企业代表,韩志鹏讲了自己的“遭遇”。“如约”负责人解释称,因为广交会正在举行,昨日调了几乎半数的“如约”专车去了琶洲会展中心附近,所以才难打车。      对于广州市交委发布的意见稿,韩志鹏在会上表示,把网约车管起来是有必要的。“有段时间广州大街上跑的几乎都是外地牌照车,交通拥堵严重。而且很多网约车司机是外地人,根本不熟悉广州道路,边开车边打电话或者看导航,很不安全”,因此,他同意意见稿中拟规定的从事网约车经营的车辆须是粤A车牌及广州驾照,“与北京上海相比,广州的‘意见稿’里没有要求司机必须是本地户口,这体现了广州的包容”。  不过,韩志鹏认为意见稿中也有值得商榷的部分,“一年以内的新车才可做网约车,这个有点苛刻了,希望能适当放宽。”      由广州市法制办组织召开的座谈会开了差不多三个小时,出租车和网约车双方代表发言针锋相对,气氛颇为紧张。  “手心手背都是肉,不要总是互相指责,要取长补短”。韩志鹏认为,政府不能通过限制网约车来“救”出租车,而出租车行业也必须进行整改,学习网约车的先进管理经验和优质服务。不过他也坦言,未来新规正式出台,会刷掉一大批不符合规定的网约车,很担心又回到打车难时代。  来源:新快报责任编辑:

原标题:霾黄色预警:今日河北河南安徽等地局部有重度霾  中新网11月14日电 据中央气象台网站消息,中央气象台11月14日06时继续发布霾黄色预警:预计,14日白天至夜间,河北中南部、山东西部、河南大部、山西西南部、陕西关中、安徽北部、江苏北部等地的部分地区有中度霾,其中,河北南部、河南北部、安徽北部等地的局部地区有重度霾。责任编辑:

原标题:陆客减到无法预测 台观光业者:最糟是大陆民众认为台湾不友善  [环球网综合报道]据香港中评社11月15日报道,面对台湾地区领导人蔡英文上台后赴台陆客人数锐减的局势,有台湾旅行社总经理陈思苍表示,陆团减少的状况严重到没办法去预测数量会怎样减少,其公司业绩在“5·20”后仅剩两成。而最严重问题是,大陆民众普遍认为台湾不友善,认为蔡当局不认“九二共识”就是不欢迎陆客,减少来台意愿,目前只希望这种状况能随着时间淡化。  台“观光局”委托旅行公会全联会办理“辅导陆团接待业者转型暨拓源训练计划”研习,第一梯次研习14日开训,有近百位陆团业者出席。课程内容主要针对辅导经营陆客业者旅行业定位和转型策略,以及扩大经营东南亚市场、岛内民众旅游市场和穆斯林市场的大型教育训练活动等。  参加研习会的尚通旅行总经理陈思苍接受香港中评社访问时表示,针对目前陆客减少的状况表示,现在非常严重,严重到没办法去预测数量会怎么减少,“5·20”后其业绩大概只剩五分之一,举例来说,做陆团的业者多有自己的游览车,他本来有20辆游览车负责每月接待80团,现在只剩4辆车正常运作,其他都空在路边晒太阳。  陈思苍说,这背后连动的是16辆车有16位司机,80团剩10几团的话,就有6、70位导游没有工作,所以连带影响非常大,旅行社配合的饭店,每天有一百个房间,现在也只剩20个房间,餐厅和景点、购物店等都一样,旅游业薪水多是靠业绩或营运奖金,所以现在过得非常痛苦,业者也经营的非常辛苦。  陈思苍强调,车子没运作,贷款压力就来了,而既然赚不了钱也缴不了税金,之前陆团业者对税金帮助相当大,所以现在这状况等于恶性循环,陆客市场不回来,很多业者对台湾的观光是灰心失望的,因为之前已好了七、八年,现在一下没了,短时间无法调适。  对于当局要辅导业者转型,陈思苍说,以前“政府”没有主动投入观光产业,现在积极介入后,他希望能持续加大力度,对观光业助益。  至于东南亚市场,陈思苍指出,南向的客源量一下子还上不来,如果可以把岛内旅游市场透过政府补助奖励,刺激平日旅游意愿,对游览车、导游和餐厅有帮助,“政府”有做总比不做好,不然大家都要跳楼了。  对于蔡英文当局因不接受“九二共识”导致两岸僵局,是否希望当局正视这问题?  陈思苍认为,蔡当局应该不可能接受“九二共识”了,既定政策就是这样。现在大家都谈“两岸一家亲”,目前的问题严重是在于,“5·20”后已造成大陆人民对台湾普遍认为不友善,氛围非常不好。陆客认为蔡当局不认“九二共识”就是不欢迎陆客,因此就减少赴台意愿,现在大陆民众的反弹,只希望随着时间能淡化,让未来陆客市场的量能再上来。责任编辑:

分类:时尚

时间:2016-10-07 14:29:10